管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。

采用St2級(jí)除銹時(shí)，鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物，任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。

不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào)，有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。

液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。

汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)過(guò)程發(fā)生著火，裝車(chē)人員應(yīng)立即逃離現(xiàn)場(chǎng)。

誤操作或開(kāi)錯(cuò)閥門(mén)，閥柄脫落，雜物堵塞，是流程不通的主要原因。

提高油品的溫度不能降低汽車(chē)灌裝損耗。

油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是（）。

油品移動(dòng)前，需要檢查油罐附件、管線(xiàn)、泵機(jī)等是否完好，核對(duì)作業(yè)通知單工藝是否開(kāi)通后方可作業(yè)。

性能曲線(xiàn)能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的，和管路特性曲線(xiàn)一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。