A.人工費
B.材料費
C.施工機(jī)具使用費
D.規(guī)費
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A.運輸距離最短，運輸量最大
B.減少運轉(zhuǎn)次數(shù)，力求直達(dá)工地
C.裝卸迅速，運轉(zhuǎn)方便
D.充分發(fā)揮運輸工具的載運條件
A.高碳鋼
B.低碳鋼
C.高合金低強(qiáng)度鋼
D.低合金高強(qiáng)度鋼
A.支撐處的外表面無裂痕
B.彎曲處的外表面無裂痕
C.彎曲處的外表面無裂縫
D.支撐處的外表面無裂縫
A.警告標(biāo)志標(biāo)志牌的形狀為等邊三角形，頂角向上，顏色為黑邊框、黃底和黑色圖案
B.禁令標(biāo)志標(biāo)志牌的形狀為圓形、矩形和正方形，顏色為藍(lán)底、白色圖案
C.指路標(biāo)志一般道路為藍(lán)底、白圖形、白邊框、藍(lán)色襯邊
D.旅游區(qū)標(biāo)志牌的形狀為矩形，顏色為棕底、白字（圖形）、白邊框、棕色襯邊
A.瀝青混凝土路面
B.瀝青碎石路面
C.水泥混凝土路面
D.砂石路面
最新試題
較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是（）。
下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，伸縮量為30～50mm，—般用于低等級公路的中、小橋梁的是（）。
（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。
以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時，（）墻面坡度較陡，下墻墻背又為仰斜，故可降低墻高，減少基礎(chǔ)開挖工程量，避免過多擾動山體的穩(wěn)定。
路基中排水暗管堵塞時，宜采用的疏通方法有（）。
按基層材料分類，可將路面分為（）。
路面材料設(shè)計與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。
下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點的說法中，正確的有（）。
當(dāng)橋梁下部結(jié)構(gòu)的表面風(fēng)化剝落深度超過30mm 且損壞面積較大時，應(yīng)增設(shè)鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土層，其連接方式宜采用（）。
在公路工程實施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計至工程竣工過程中的造價變化等造價管理動態(tài)信息的文件是（）。