單項(xiàng)選擇題曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是把燃料燃燒時(shí)的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,由活塞連桿組、曲軸飛輪組和()三部分組成。
A.氣缸蓋
B.連桿
C.機(jī)體組
D.飛輪
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1.單項(xiàng)選擇題活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的空間容積是()。
A.活塞行程
B.氣缸工作容積
C.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
D.氣缸總?cè)莘e
2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)器的旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)軸上,制動(dòng)力矩需經(jīng)過驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器稱為()
A.盤式制動(dòng)器
B.鼓式制動(dòng)器
C.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
D.中央制動(dòng)器
3.單項(xiàng)選擇題離合器分離軸承前端與膜片彈簧小端(或分離杠桿內(nèi)端)之間的間隙是為了()。
A.實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程
B.減輕從動(dòng)盤磨損
C.保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
D.防止熱膨脹失效
4.單項(xiàng)選擇題在廢氣渦輪增壓系統(tǒng)中,一般都帶有冷卻器,也稱中冷器,其作用是對(duì)()。
A.渦輪增壓機(jī)進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.進(jìn)氣進(jìn)行冷卻
D.排氣進(jìn)行冷卻
5.單項(xiàng)選擇題按1-2-4-3順序工作的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)一缸壓縮到上止點(diǎn)時(shí),二缸活塞處于()行程下止點(diǎn)位置。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
最新試題
燃油消耗率。
題型:名詞解釋
空氣濾清器是去除空氣中塵埃和油霧的裝置。
題型:判斷題
冷卻系的功用是什么?什么是大、小循環(huán)?發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫?
題型:?jiǎn)柎痤}
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
過量空氣系數(shù)。
題型:名詞解釋
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
題型:判斷題
柴油機(jī)可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
題型:?jiǎn)柎痤}
什么是調(diào)速器?柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器?機(jī)械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期,稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
過量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題