點火提前角過大，會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前，不易爆燃。

配氣機構(gòu)中采用液壓挺住，可以消除配氣機構(gòu)中的間隙，無須調(diào)整氣門間隙。

可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。

一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。

氣門重疊。

汽車的主要尺寸參數(shù)包括（）、輪距、總長、總寬、總高、前懸、后懸等。

過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

按照氣缸套是否與冷卻液接觸分為干式氣缸套和濕式氣缸套。

柴油的使用性能指標(biāo)有哪些？各代表什么意思？柴油牌號制定依據(jù)是什么？選擇柴油牌號的依據(jù)是什么？

汽車接近角越大，越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況，通過性越好。