柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個過程？各自有何特點？

過量空氣系數(shù)大于1時，表示氣缸內(nèi)混合氣（）。

發(fā)動機(jī)冷啟動時，發(fā)動機(jī)溫度低，汽油蒸發(fā)困難，需要供給極濃的混合氣。

八缸四沖程直列發(fā)動機(jī)的點火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。

可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時間與（），來影響發(fā)動機(jī)的性能和充氣效率。

冷卻系的功用是什么？什么是大、小循環(huán)？發(fā)動機(jī)正常工作水溫？

以下選項，不是曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用的是（）。

過量空氣系數(shù)。

潤滑系的功用是什么？旁通閥、限壓閥各有何作用？有哪些潤滑方式？各零部件采用什么方式進(jìn)行潤滑？ 

啟動系的功用是什么？