A.油箱液面太低,泵吸空―――補(bǔ)充油液
B.吸油口閘閥未打開(kāi),或吸油口濾油器堵塞―――檢查管路,打開(kāi)閘閥,清洗濾油器
C.控制管線上的卸荷閥未關(guān)閉―――關(guān)閉卸荷閥
D.電動(dòng)油泵故障―――檢修電泵
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A.錐形膠芯
B.球形膠芯
C.組合膠芯
D.平底形膠芯
A.外界液體中固相顆粒進(jìn)入地層
B.地層內(nèi)粘土水化膨脹
C.孔隙中原有的顆粒運(yùn)移
D.固相含量高
A.打鉆過(guò)程中返出巖屑棱角分明
B.下鉆遇阻、遇卡
C.下鉆不到底,沉砂太多
D.鉆進(jìn)過(guò)程中扭矩增大,常常憋泵或蹩死
A.鉆井液粘度增加
B.返出流量降低
C.泥漿當(dāng)量循環(huán)密度增加
D.井漏
A.減少套管本體及接箍的磨損
B.便于注水泥和清除巖屑
C.減少套管彎曲
D.提高機(jī)械鉆速
最新試題
液壓支架軟管連接方式有()
當(dāng)工作面頂板來(lái)壓強(qiáng)烈時(shí),為避免立柱及支架部件損壞時(shí),安全閥應(yīng)選用()
高位放頂煤支架,放煤槽在放煤狀態(tài)時(shí)與底板呈()夾角。
液壓支架前梁千斤頂用()油缸。
KDF符號(hào)代表是()
當(dāng)工作面支架出現(xiàn)下滑事故可用哪種方法處理()
液壓支架達(dá)到工作阻力時(shí)的液壓力可達(dá)()MPa。
當(dāng)工作面頂板條件不好,傾角較大的,為保證操作人員的安全可采用()方式操作液壓支架。
鉸鏈頂梁可在一定范圍內(nèi)()
支架的活柱被完全壓縮而沒(méi)有行程的支架,俗稱(chēng)()