在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。

配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面，不得妨礙搗固車作業(yè)。

列車運(yùn)行時，一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動緩解不良時，應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人，以便采取應(yīng)急措施。

在電氣化運(yùn)行區(qū)段，押車人員嚴(yán)禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立；押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸，同時注意鄰線車輛。

清篩機(jī)、配砟整形車、路基處理車及物料運(yùn)輸車作業(yè)中，應(yīng)安排專人防護(hù)工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號機(jī)等設(shè)施。

押車人員在列車臨時停留間隙可以離開車組

在作業(yè)前的交班會上，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向各車司機(jī)長詳細(xì)布置作業(yè)任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。

無動力回送，在車站內(nèi)停車時，押車人員無需下車檢查軸溫及制動閘瓦的情況。

調(diào)車作業(yè)計劃下達(dá)后，如調(diào)車指揮人得到必須變更計劃時，應(yīng)將變更內(nèi)容向有關(guān)人員傳達(dá)清楚后，再開始調(diào)車。

調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮，其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向調(diào)車指揮人報告。