A.圖標(biāo)的底色為綠色
B.圖標(biāo)的底色為白色
C.圖標(biāo)中箭頭.數(shù)字.圖案等應(yīng)用熒光材料或反光材料制作
D.救生艇集合處必須標(biāo)有救生艇編號和標(biāo)志
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A.對于頂升液壓缸式升降裝置,當(dāng)主體漂浮于水面時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪可使樁腿升降
B.對于頂升液壓缸式升降裝置,當(dāng)樁腿支撐于海底時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪可使主體升降
C.對于頂升液壓缸式降裝置,當(dāng)主體漂浮于水面時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪可是主體升降
D.對于頂升液壓缸式升降裝置,靠液壓系統(tǒng).圈梁.銷子以及樁腿上的銷孔等部分相互配合完成平臺的升降動(dòng)作
A.從觀察孔給齒輪均勻抹油
B.有異常響聲及時(shí)匯報(bào)
C.注意潛水泵的運(yùn)動(dòng)情況
D.船體接觸水面時(shí)及時(shí)報(bào)告中控
A.對于齒輪齒條式升降裝置,當(dāng)主體漂浮于水面時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪可使樁腿升降
B.對于齒輪齒條式升降裝置,當(dāng)樁腿支撐于海底時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪可使主體升降
C.對于齒輪齒條式升降裝置,當(dāng)主體漂浮于水面時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪可使主體升降
D.對于齒輪齒條式升降裝置,靠液壓系統(tǒng).圈梁.銷子以及樁腿上的銷孔等部分相互配合完成平臺的升降動(dòng)作
A.連續(xù)升降.速度快.操作靈活
B.需要復(fù)雜而龐大的減速機(jī)構(gòu)
C.體積小、速度較慢、不能連續(xù)升降
D.平臺起升后用剎車進(jìn)行固定,升降機(jī)構(gòu)一直處于受力狀態(tài),對齒輪齒條的要求較高
A.不應(yīng)以占主導(dǎo)風(fēng)流為依據(jù)
B.考慮平臺衛(wèi)星通訊盲點(diǎn)
C.直升機(jī)降落
D.拖輪靠船方便
最新試題
多輪順序放煤,能使冒落后的煤炭分界面()下降,可得到回采率高含矸率低的效果。
液壓支架的初撐力大小與泵壓成()
為了防止頂板巖石冒落時(shí)直接沖擊掩護(hù)梁,以及支架向煤壁滑移,可將()后部加長。
當(dāng)工作面頂板來壓強(qiáng)烈時(shí),為避免立柱及支架部件損壞時(shí),安全閥應(yīng)選用()
為了使推移千斤頂推力小于拉力,需要在推溜和移架兩個(gè)液路中設(shè)置()
JF型初撐力保證閥是由()組成。
當(dāng)工作面頂板條件不好,傾角較大的,為保證操作人員的安全可采用()方式操作液壓支架。
()用來承受頂板的載荷,為支架提供初承力和工作阻力并實(shí)現(xiàn)支架的升降的。
高位放頂煤支架,放煤槽在放煤狀態(tài)時(shí)與底板呈()夾角。
KDF符號代表是()