A.始終在橫坐標(biāo)的下方
B.始終在橫坐標(biāo)的上方
C.會出現(xiàn)負(fù)電流部分
D.正電流部分大于負(fù)電流部分
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A.0°~90°
B.0°~120°
C.0°~180°
D.0°~240°
A.斷續(xù)
B.連續(xù)
C.有時斷續(xù),有時連續(xù)
D.根據(jù)導(dǎo)通角的大小決定
最新試題
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進(jìn)行檢查與分析。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機,制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。