軌道接頭中的特種接頭有三種（）

斜巷串車提升時(shí)間的保險(xiǎn)繩一般有（）.

當(dāng)發(fā)出開(kāi)車信號(hào)后，一般不得隨意廢除本信號(hào)，特殊情況需要改變時(shí)，必須發(fā)送（）信號(hào)后，再發(fā)送其他種類的信號(hào)。

軌道按軌距分，常規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)軌距有（）。

在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的（），在各車場(chǎng)安設(shè)甩車時(shí)能報(bào)警的信號(hào)裝置。

纏繞式提升機(jī)必須有（）信號(hào)裝置，防止因松繩而造成斷繩事故。

提升信號(hào)裝置必須滿足（）、準(zhǔn)確、清晰、動(dòng)作迅速、工作可靠的要求。

罐籠在運(yùn)行中一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班，須待罐籠到位停穩(wěn)，并打（）后，才準(zhǔn)交接班。

在提升機(jī)電控系統(tǒng)中設(shè)有靈敏可靠的（）回路，只有在系統(tǒng)所有的保護(hù)裝置都處于正常狀態(tài)時(shí)，提升機(jī)才能正常工作。

行道坡度超過(guò)7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，不準(zhǔn)與機(jī)車同一軌道（）方向推車。