安全生產(chǎn)中從業(yè)人員具有保護(hù)國(guó)家和集體財(cái)產(chǎn)的義務(wù)。

土方施工中的地面水的排除通常采用排水溝，排水溝內(nèi)的縱向坡度根據(jù)地形確定。

施工總承包的建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。

孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用，也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加，控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展，減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。

發(fā)包單位將工程分包給不具有相應(yīng)資質(zhì)條件的承包單位，責(zé)令改正，處以罰款。

鏟運(yùn)機(jī)的施工特點(diǎn)是可獨(dú)立完成鏟土、運(yùn)土、卸土。

土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，一般上下層間距為2～5m。

地下連續(xù)墻作支護(hù)結(jié)構(gòu)，墻厚一般達(dá)800～1000mm。

冬期施工中，混凝土入模溫度不得低于5ºC。

砌磚通常采用“三一”砌磚法，指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。