A、塔式起重機(jī)
B、井架式升降機(jī)
C、龍門式升降機(jī)
D、施工電梯
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A、0.92t
B、1.1t
C、1.34t
D、4t
A、5~30
B、30~150
C、150~400
D、200~400
A、塔式起重機(jī)
B、井架式升降機(jī)
C、龍門式升降機(jī)
D、施工電梯
A、既要消耗時(shí)間,也要消耗資源
B、只消耗時(shí)間,不消耗資源
C、既不消耗時(shí)間,也不消耗資源
D、不消耗時(shí)間,只消耗資源
A、10
B、5
C、4
D、3
最新試題
屋面卷材的鋪設(shè)方向與屋架坡度有關(guān),當(dāng)屋面坡度≤3%時(shí),卷材宜平行于屋脊鋪設(shè)。
塑鋼門窗框與墻體之間縫隙應(yīng)采用剛性材料閉孔填嵌飽滿,表面應(yīng)采用密封膠密封。
在填土壓實(shí)施工中,適用于填料為爆破石渣、碎石類土、雜填土等非粘性土回填壓實(shí)的方法是羊足碾碾壓。
鋼筋混凝土預(yù)制樁的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不宜低于C25。
土層錨桿的層數(shù)應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定,一般上下層間距為2~5m。
目前我國(guó)的卷材防水保溫屋面中,保溫層的位置通常是在防水層下面。
砌磚通常采用“三一”砌磚法,指的是塊磚、一鏟灰、一擠揉。
根據(jù)《建筑法》的規(guī)定,工程投資額在30萬(wàn)元以下或者建筑面積在500m2以下的建筑工程,可以不申請(qǐng)辦理施工許可證。
冬期施工中,混凝土入模溫度不得低于5ºC。
孔道灌漿的目的既可以起到預(yù)應(yīng)力筋的防銹蝕作用,也可使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件的有效粘結(jié)增加,控制超載時(shí)的裂縫發(fā)展,減輕兩端錨具的負(fù)荷狀態(tài)。