尾礦庫既是環(huán)保系統(tǒng)，根據(jù)有關(guān)規(guī)定：環(huán)保和安全設(shè)施必須和主體工程同時設(shè)計，同時施工和同時投入生產(chǎn)和使用

排土場位置選定后，應(yīng)進(jìn)行專門的地質(zhì)勘探工作。

井工礦山企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、通風(fēng)、機(jī)電、運輸、地測、調(diào)度等職能部門的負(fù)責(zé)人不需要由取得相應(yīng)資質(zhì)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)。

應(yīng)急預(yù)案管理應(yīng)遵循“綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地為主”的原則。

CBR頂破強(qiáng)力試驗，頂壓桿的下降速度為（）mm/min。

打眼作業(yè)中的粉塵危害因素是不可預(yù)測預(yù)防的，因而塵肺病是不能預(yù)防的。

對于一般事故隱患，由生產(chǎn)經(jīng)營單位（車間、分廠、區(qū)隊等）負(fù)責(zé)人或者有關(guān)人員立即組織整改；對于重大事故隱患，由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人組織制定并實施事故隱患治理方案。

夜間裝卸車地點，應(yīng)有良好照明。

夜間，采場沒有充分的照明，牙輪鉆機(jī)上、下臺階遠(yuǎn)距離移動時，必須設(shè)專人指揮。

下列（）是土工合成材料現(xiàn)行試驗方法標(biāo)準(zhǔn)。