A.導(dǎo)線
B.電桿
C.絕緣子
D.斷路器
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A.工廠的電壓配電線路往往是幾種接線方式的組合
B.采用樹桿式接線方式比放射式經(jīng)濟(jì)
C.工廠的低壓配電線路與高壓配電線路在接線方式上基本一致
D.低壓線路中放射式接線因出現(xiàn)發(fā)生故障時(shí)相互影響
A.放射式線路供電可靠性高
B.樹桿式接線發(fā)生故障時(shí)介于干線的防有變電站都要停電
C.環(huán)形接線實(shí)質(zhì)上是兩端供電的樹桿式接線
D.為了便于切換操作環(huán)行線路中的開關(guān)不采用符合開關(guān)
A.能減少線路的有色金屬的消耗量
B.采用高壓開關(guān)少
C.供電可靠性較高
D.投資省
A.放射線路之間互不影響
B.供電可靠性較高
C.便于裝設(shè)自動(dòng)裝置
D.保護(hù)裝置復(fù)雜
A.電力線路是電力系統(tǒng)的重要組成部分
B.電力線路負(fù)擔(dān)著輸送,分配和消費(fèi)電能的重要任務(wù)
C.電力線路按電壓高低分高壓線路和低壓線路
D.電力線路按結(jié)構(gòu)形勢(shì)分憂架空線路和電纜線路,車間線路
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最新試題
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺(tái)并列運(yùn)行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用標(biāo)幺制法計(jì)算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計(jì)算表。
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進(jìn)行布置。
某220/380V線路上,接有如表所列的用電設(shè)備。試確定該線路的計(jì)算負(fù)荷P30、Q30、S30和I30。
有一條380V的三相架空線路,配電給2臺(tái)40kW、cosφ=0.8、η=0.85的電動(dòng)機(jī)。該線路長70m,線路的線間幾何均距為0.6m,允許電壓損耗為5%,該地區(qū)最熱月平均最高氣溫為30℃。試選擇該線路的相線和PEN線的LJ型鋁絞線截面。
現(xiàn)有前后兩級(jí)反時(shí)限過電流保護(hù),均采用GL-15型過電流繼電器,前一級(jí)采用兩相兩繼電器接線,后一級(jí)采用兩相電流差接線。后一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間已整定為0.5s,動(dòng)作電流整定為9A,前一級(jí)繼電器的動(dòng)作電流已整定為5A。前一級(jí)的電流互感器變流比為100/5A,后一級(jí)的電流互感器變流比為75/5A。后一級(jí)線路首端的Ik(k)=400A。試整定前一級(jí)繼電器的10倍動(dòng)作電流的動(dòng)作時(shí)間(取Δt=0.7s)。
有一臺(tái)630kVA的配電變壓器低壓中性點(diǎn)需進(jìn)行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達(dá)2.8kA,短路電流持續(xù)時(shí)間為0.7s。
某變電所有兩臺(tái)Dyn11聯(lián)結(jié)的S9-630/10型變壓器并列運(yùn)行,而變電所負(fù)荷現(xiàn)在只有520kVA。問是采用一臺(tái)還是兩臺(tái)運(yùn)行較為經(jīng)濟(jì)合理?(取Kq=0.1)
某10kV線路,采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時(shí)限過電流保護(hù)裝置,電流互感器的變流比為200/5A,線路的最大負(fù)荷電流(含尖峰電流)為180A,線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA,末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動(dòng)作電流和速斷電流倍數(shù),并檢驗(yàn)其保護(hù)靈敏度。
某工廠10kV高壓配電所有一條高壓配電線供電給一車間變電所。該高壓配電線首端擬裝設(shè)由GL-15型電流繼電器組成的反時(shí)限過電流保護(hù),兩相兩繼電器式接線。已知安裝的電流互感器變流比為160/5A。高壓配電所的電源進(jìn)線上裝設(shè)的定時(shí)限過電流保護(hù)的動(dòng)作時(shí)間整定為1.5s。高壓配電所母線的Ik-1(3)=2.86kA,車間變電所的380V母線的Ik-2(3)=22.3kA。車間變電所的一臺(tái)主變壓器為S9-1000型。試整定供電給該車間變電所的高壓配電線首端裝設(shè)的GL-15型電流繼電器的動(dòng)作電流和動(dòng)作時(shí)間及電流速斷保護(hù)的速斷電流倍數(shù),并檢驗(yàn)其靈敏度。(建議變壓器的IL.max=2I1N.T)
某380V的三相線路,供電給16臺(tái)4kW、cosφ=0.87、η=85.5%的Y型電動(dòng)機(jī),各臺(tái)電動(dòng)機(jī)之間相距2m,線路全長50m。試按發(fā)熱條件選擇明敷的BLX-500型導(dǎo)線截面(環(huán)境溫度為30℃)并校驗(yàn)其機(jī)械強(qiáng)度,計(jì)算其電壓損耗。(建KΣ取為0.7)