關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

不是防撞筒的作用的是（）

公路工程施工成本管理包括：①成本預(yù)測(cè)；②成本核算；③成本計(jì)劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）

適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）