為防止混凝土離析，自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不宜（）

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）

根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.

公路工程改建時(shí)， 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有（） 。

下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是（）。