A.柴油發(fā)電機(jī)組
B.不停電電源
C.穩(wěn)頻穩(wěn)壓式不停電電源
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.柴油發(fā)電機(jī)組
B.不停電電源
C.穩(wěn)頻穩(wěn)壓式不停電電源
A.柴油發(fā)電機(jī)組
B.不停電電源
C.穩(wěn)頻穩(wěn)壓式不停電電源
A.電力線路及其聯(lián)系的變電所
B.電力線路及其聯(lián)系的配電所
C.電力線路及其聯(lián)系的發(fā)電廠
A.發(fā)電廠的動力部分
B.發(fā)電廠的熱能系統(tǒng)
C.發(fā)電廠的熱能用戶
D.變電所
A.接受電能
B.變換電壓
C.分配電能
D.消費電能
![](https://static.ppkao.com/ppmg/img/appqrcode.png)
最新試題
某10kV線路,采用兩相兩繼電器式接線的去分流跳閘方式的反時限過電流保護(hù)裝置,電流互感器的變流比為200/5A,線路的最大負(fù)荷電流(含尖峰電流)為180A,線路首端的三相短路電流周期分量有效值為2.8kA,末端的三相短路電流周期分量有效值為1kA。試整定該線路采用的GL15/10型電流繼電器的動作電流和速斷電流倍數(shù),并檢驗其保護(hù)靈敏度。
某10/0.4kV的車間變電所,裝有一臺S9-1000/10型變壓器?,F(xiàn)負(fù)荷增長,計算負(fù)荷達(dá)到1300kVA。問增加一臺S9-315/10型變壓器與S9-1000/10型變壓器并列運行,有沒有什么問題?如果引起過負(fù)荷,將是哪一臺過負(fù)荷?(變壓器均為Yyn0聯(lián)結(jié))
某廠的有功計算負(fù)荷為2500kW,功率因數(shù)經(jīng)補(bǔ)償后達(dá)到0.91(最大負(fù)荷時)。該廠10kV進(jìn)線上擬安裝一臺SN10-10型少油斷路器,其主保護(hù)動作時間為0.9s,斷路器斷路時間為0.2s,其10kV母線上的Ik(3)=18kA。試選擇此少油斷路器的規(guī)格。
某車間有一條380V線路,供電給表2-6所列5臺交流電動機(jī)。試計算該線路的計算電流和尖峰電流。(提示:計算電流在此可近似地按下式計算:,式中KΣ建議取0.9。)
有一條380V的三相架空線路,配電給2臺40kW、cosφ=0.8、η=0.85的電動機(jī)。該線路長70m,線路的線間幾何均距為0.6m,允許電壓損耗為5%,該地區(qū)最熱月平均最高氣溫為30℃。試選擇該線路的相線和PEN線的LJ型鋁絞線截面。
有一臺630kVA的配電變壓器低壓中性點需進(jìn)行接地,可利用的變電所鋼筋混凝土基礎(chǔ)的自然接地體電阻為12Ω。試確定需補(bǔ)充的人工接地體的接地電阻值及人工接地的垂直埋地鋼管、連接扁鋼和布置方案。已知接地處的土壤電阻率為100Ωm,單相短路電流可達(dá)2.8kA,短路電流持續(xù)時間為0.7s。
試述GIS的用途及優(yōu)越性。全封閉組合電器(GIS)為何在金屬外殼內(nèi)充以SF6氣體?GIS中包括哪些主要標(biāo)準(zhǔn)元件?
某10kV電網(wǎng),架空線路總長度40km,電纜線路總長度23km。試求次中性點不接地的電力系統(tǒng)發(fā)生單相接地時的接地電容道路,并判斷此系統(tǒng)的中性點需不需要改為經(jīng)消弧線圈接地。
某大件裝配車間的面積為10×30m2,頂棚離地高度為5m,工作面離地0.75m,擬采用GC1-A-2G型工廠配照燈(裝220V\125W高壓汞燈)作為車間照明。燈從頂棚吊下0.5m。車間反射比為。減光系數(shù)可取0.7。試用利用系數(shù)法確定燈數(shù),并進(jìn)行布置。
有一地區(qū)變電站通過一條長7km的10kV架空線路供電給某工廠變電所,該變電所裝有兩臺并列運行的Yyn0聯(lián)結(jié)的S9-1000型變壓器。已知地區(qū)變電站出口斷路器為SN10-I0型。試用歐姆法計算該工廠變電所10kV母線和380V母線的短路電流及短路容量Sk(3),并列出短路計算表。