整體發(fā)熱，后部溫度比前部略高，這是由于泵啟動(dòng)后出口閥門未打開，軸功率全部變成熱能的緣故。

在啟、停潤(rùn)滑油泵時(shí)，不需解除（）保護(hù)開關(guān)，防止壓力波動(dòng)過大造成甩泵。

采用出口閥門調(diào)節(jié)流量時(shí)，閥門截流能量損失較小，是一種經(jīng)濟(jì)的流量調(diào)節(jié)方法。

注水泵機(jī)組分油壓想升高時(shí)，不能（）控制閥門。

在泵的結(jié)構(gòu)形式和裝置確定后，柱塞泵壓力的調(diào)節(jié)也是通過改變泵的直徑和行程來實(shí)現(xiàn)的。

注水泵二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，要清洗檢查軸瓦，達(dá)到鎢金無脫落、起皮斷裂現(xiàn)象，接觸點(diǎn)均勻（12點(diǎn)／h）。

檢查電機(jī)潤(rùn)滑油回油看窗油位在1/2～2/3之間，油質(zhì)清澈。

下列關(guān)于事故油塔操作正確的是（）。

放空閥是將來水管線中氣體排凈，防止啟動(dòng)注水泵時(shí)產(chǎn)生汽蝕或上水不好。

保持油箱內(nèi)液位，加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20％～60％，油箱內(nèi)液位過低會(huì)造成油泵抽空，過高在事故停機(jī)時(shí)，造成潤(rùn)滑油溢出。