保持油箱內(nèi)液位，加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20％～60％，油箱內(nèi)液位過(guò)低會(huì)造成油泵抽空，過(guò)高在事故停機(jī)時(shí)，造成潤(rùn)滑油溢出。

檢查機(jī)組分油壓力控制在0.05~0.08MPa范圍之內(nèi)。

注水泵機(jī)組分油壓想升高時(shí)，不能（）控制閥門。

高壓油開(kāi)關(guān)的用途是在正常情況下，不能帶負(fù)荷切斷或接通電路，并在發(fā)生短路時(shí)，借保護(hù)裝置動(dòng)作，自動(dòng)切斷短路電流。

電機(jī)冷卻器結(jié)垢后，冷卻水量達(dá)不到額定值，冷卻水進(jìn)出口溫差和壓差升高。

星點(diǎn)柜將電動(dòng)機(jī)三相繞組末端引出來(lái)接在一起，構(gòu)成星形連接，不是便于對(duì)（）電氣性能檢查。

電動(dòng)機(jī)的溫升是指電動(dòng)機(jī)的定子溫度與周圍環(huán)境溫度之差。

采用出口閥門調(diào)節(jié)流量時(shí)，閥門截流能量損失較小，是一種經(jīng)濟(jì)的流量調(diào)節(jié)方法。

下列設(shè)備屬于冷卻水工藝主流程的是（）。

保證儲(chǔ)水罐的呼吸孔暢通，防止儲(chǔ)水罐抽空或漲裂。