I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由集團(tuán)公司組織實(shí)施。Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)由段負(fù)責(zé)啟動(dòng)。接到水害報(bào)告后，經(jīng)段長(zhǎng)同意認(rèn)為有必要啟動(dòng)的防洪應(yīng)急響應(yīng)。（）

段勞人科、職教科要在汛前對(duì)各級(jí)防洪管理人員及防洪關(guān)鍵崗位人員，根據(jù)需要進(jìn)行防洪基礎(chǔ)知識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判、應(yīng)急處置、汛期行車安全措施等內(nèi)容的培訓(xùn)，提高干部職工防洪安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)研判能力和突發(fā)應(yīng)急處置能力。（）

段防洪工作原則是（）。

供電線路搶修作業(yè)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)電桿穩(wěn)固程度、導(dǎo)線拉傷損壞程度，周圍環(huán)境、水情土質(zhì)變化等。要采取有效安全措施防止傾斜、倒桿、斷線等人身事故。嚴(yán)格執(zhí)行拆舊作業(yè)有關(guān)安全措施。（）

I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對(duì)措施（）。

對(duì)電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報(bào)計(jì)劃進(jìn)行扶正調(diào)整，確保不倒桿侵限，導(dǎo)線對(duì)地距離必須符合要求，水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理，加強(qiáng)電桿根部水土保持。（）

各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個(gè)體的防洪備料、大型機(jī)械情況和聯(lián)系方式，確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。（）

車間值班人員應(yīng)掌握車間主任、書記及技術(shù)管理干部、班組長(zhǎng)及搶修小組人員的聯(lián)系方式。（）

水害嚴(yán)重地段，水害搶險(xiǎn)部門較多，應(yīng)主動(dòng)接受上級(jí)防洪組織的領(lǐng)導(dǎo)，與其他單位在搶險(xiǎn)過程中發(fā)生交叉的搶修項(xiàng)目或需要各單位配合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與上級(jí)防洪組織聯(lián)系，協(xié)調(diào)處理。（）

接到配合搶修任務(wù)后，要嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待，由車間主任派人負(fù)責(zé)，及時(shí)趕往現(xiàn)場(chǎng)，并主動(dòng)向現(xiàn)場(chǎng)總指揮匯報(bào)，并隨時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)到達(dá)時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)情況。（）