A.0.7
B.0.8
C.0.9
D.1
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A.存在任何家族缺陷
B.經(jīng)受嚴(yán)重不良工況
C.例行試驗(yàn)接近警示值
D.帶電檢測數(shù)據(jù)嚴(yán)重異常
A.巡檢未發(fā)現(xiàn)危機(jī)設(shè)備安全運(yùn)行的異常
B.帶電檢測顯示設(shè)備良好
C.例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)無明顯變化
D.無嚴(yán)重家族性缺陷
E.沒有經(jīng)受不良工況
A.80;5
B.70;5
C.70;10
D.80;10
A.帶電檢測發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常
B.設(shè)備經(jīng)受不良工況
C.存有嚴(yán)重家族缺陷
D.設(shè)備連續(xù)運(yùn)行時(shí)間較長
E.例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)異常
A.吊罩檢查
B.返廠檢修
C.內(nèi)部部件更換
D.更換套管
最新試題
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
電容器的運(yùn)行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時(shí)過電壓同時(shí)出現(xiàn)。()
對于購入的SF6氣體可以直接使用。()
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()