A.停電檢修工作屬于狀態(tài)檢修工作
B.停電試驗工作屬于狀態(tài)檢修工作
C.不停電試驗和檢修屬于狀態(tài)檢修工作
D.只有不停電檢修和試驗工作才屬于狀態(tài)檢修
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A.運行中的帶電線路，由于互感作用，在另一回停電檢修線路產(chǎn)生的感應(yīng)電壓，是否危及檢修人員的人身安全
B.運行中的帶電線路，由于互感作用，在另一回停電檢修的線路產(chǎn)生的感應(yīng)電流，是否會造成太大的功率損耗
C.當(dāng)一回線路發(fā)生故障時，是否因傳遞過電壓危及另一回線路的安全
D.當(dāng)一回線路流過不對稱短路電流時，由于互感作用在另一回線路產(chǎn)生的感應(yīng)電壓、電流，是否會造成繼電保護(hù)裝置誤動作
A.為了分析運行中的帶電線路，由于互感作用，在另一回停電檢修線路產(chǎn)生的感應(yīng)電壓，是否危及檢修人員的人身安全
B.為了分析線路的電容傳遞過電壓，當(dāng)一回線路發(fā)生故障時，通過電容傳遞的過電壓，是否會危及另一回線路的安全
C.為了分析運行中的帶電線路，由于互感作用，在另一回停電檢修線路產(chǎn)生的感應(yīng)電流，是否會造成太大的功率損耗
D.為了分析當(dāng)一回線路流過不對稱短路電流時，由于互感作用，在另一回線路產(chǎn)生的感應(yīng)電壓、電流，是否會造成繼電保護(hù)裝置誤動作
A.tgδ升高
B.絕緣電阻下降
C.局部放電量驟增
A.工頻電壓升高
B.操作過電壓
C.雷電過電壓
D.殘壓
A.比真實放電量大
B.與真實放電量無關(guān)
C.比真實放電量小
D.與真實放電量相等
最新試題
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗，是因為隨著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高，操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大，在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中，將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗。（）
重力補償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。（）
對于Y/△接線的變壓器，三角形接線一側(cè)的零序電流將對消弧線圈容量的確定有影響。（）
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時，將分接片向下調(diào)（匝數(shù)減少）。（）
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過時，繞組表現(xiàn)出的阻抗。（）
走行軌道與地絕緣越好，雜散電流也就越小。（）
小容量變壓器過流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。（）
電容器的運行應(yīng)盡量避免最高環(huán)境溫度及瞬時過電壓同時出現(xiàn)。（）
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。（）
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時間，移動一個位置，以這種方式進(jìn)行吸附，被稱為動吸。（）