下裝鶴管快速接頭裝車時漏油主要是因為（）

借助試驗方法確定傳感器靜態(tài)特性的過程稱為（）

油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。

電液閥主閥關(guān)閉太快會導(dǎo)致（）

機械隔離器可以避免兩種油品之間的（），從而實現(xiàn)減少混油的作用。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）

潛油泵掃倉時，應(yīng)確保（）正確。

下裝鶴管裝油完畢要及時（）

立式金屬油罐首次檢定一般不超過（）月，后續(xù)檢定一般不超過（）月。