A.高頻法與脈沖電流法原理接近
B.超聲法容易受現(xiàn)場(chǎng)電暈的干擾
C.超高頻檢測(cè)頻段高是為了避開(kāi)干擾
D.超聲法和高頻法可以聯(lián)合進(jìn)行定位
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A.鐵芯接地引下線
B.夾件接地引下線
C.末屏接地引下線
D.放油閥處
A.繞組絕緣電阻
B.局部放電測(cè)量
C.勵(lì)磁特性測(cè)量
D.繞組絕緣介質(zhì)損耗因數(shù)
A.電容量初值差不應(yīng)超過(guò)±3%
B.末屏介質(zhì)損耗因數(shù)要求小于0.015
C.測(cè)量值異常,可測(cè)量介質(zhì)損耗因數(shù)與測(cè)量電壓之間的關(guān)系曲線
D.220kV電流互感器介損值應(yīng)小于0.006
A.繞組電容量測(cè)試
B.繞組介質(zhì)損耗因數(shù)測(cè)試
C.空載電流測(cè)量
D.繞組直流泄漏電流測(cè)量
A.1μL/L
B.2μL/L
C.3μL/L
D.5μL/L
最新試題
小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行吸附的方式稱作為靜吸附。()
互感器的特性對(duì)諧波測(cè)量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對(duì)注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來(lái)發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
當(dāng)GZD-3系列直流屏輸入電源缺相時(shí),該直流屏仍能工作。()
在阻尼不足的電路中,過(guò)渡過(guò)程往往是不振蕩的。()