A.設(shè)備運(yùn)行
B.新設(shè)備投產(chǎn)
C.電網(wǎng)非正常方式
D.異常及極端氣象條件
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A.危急缺陷
B.家族性缺陷
C.突出問(wèn)題
D.非停問(wèn)題
A.成立評(píng)估組織機(jī)構(gòu)
B.制定評(píng)估計(jì)劃
C.開(kāi)展評(píng)估工作
D.編寫上報(bào)評(píng)估報(bào)告
E.工作整改
A.1000kV交流變壓器
B.500kV交流斷路器
C.500kV交流互感器
D.110kV交流斷路器
E.500kV輸電線路
A.二次安措卡
B.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及操作卡
C.操作記錄
D.試驗(yàn)(檢修)報(bào)告
E.原始記錄
A.規(guī)定辦理開(kāi)工許可手續(xù)前應(yīng)檢查落實(shí)的內(nèi)容
B.規(guī)定開(kāi)工會(huì)的內(nèi)容
C.規(guī)定安全注意事項(xiàng)
D.規(guī)定須簽字的人員
最新試題
整流器輸出的脈波數(shù)越多,其對(duì)注入電網(wǎng)的諧波量越大。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間,移動(dòng)一個(gè)位置,以這種方式進(jìn)行吸附,被稱為動(dòng)吸。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
重力補(bǔ)償裝置主要有滑輪式、棘輪式、鼓輪式、液壓式及彈簧式等。()
小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
道床的結(jié)構(gòu)鋼筋網(wǎng)是不能被用作為咱三電流的屏蔽網(wǎng)。()