A.書面意見
B.建議
C.要求
D.措施
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A.實(shí)施計(jì)劃
B.新技術(shù)
C.新設(shè)備
D.新方法
A.工作小組
B.領(lǐng)導(dǎo)小組
C.工作小組
D.領(lǐng)導(dǎo)小組
A.領(lǐng)導(dǎo)小組
B.工作小組
C.技術(shù)小組
D.專家組
A.1
B.1
C.2
D.2
A.工作體系
B.工作標(biāo)準(zhǔn)
C.工作內(nèi)容
D.工作職責(zé)
最新試題
GZD-3系列直流屏的音響報(bào)警則不可手動關(guān)閉。()
進(jìn)行220KV 及以下變壓器沖擊耐壓試驗(yàn),是因?yàn)殡S著整個電力系統(tǒng)電壓等級的提高,操作過電壓的幅值應(yīng)隨之增大,在電容和電感中的電磁能量互相轉(zhuǎn)換的過渡過程中,將產(chǎn)生很高的振蕩過電壓。所以有必要進(jìn)行操作沖擊電壓試驗(yàn)。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時,將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
車站短路器在整定的動作電壓值上比框架保護(hù)的動作電壓要低。()
觸網(wǎng)隔離開關(guān)觸頭合閘時,使電氣回路接通,以承受正常負(fù)荷電流。觸頭分閘時,電氣回路斷開,承受系統(tǒng)正常標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電壓,起隔離作用。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動列車電能,使其正常運(yùn)行。()
互感器的特性對諧波測量的準(zhǔn)確度有很大的影響。()
對于Y/△接線的變壓器,三角形接線一側(cè)的零序電流將對消弧線圈容量的確定有影響。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()