發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。

根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

離合器設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)散熱效果。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

以下哪個(gè)部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）