A.巡視具體時(shí)間
B.巡視基塔
C.巡視線(xiàn)段
D.缺陷記錄
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.131
B.421
C.836
D.345
A.150、150、200
B.200、400、400
C.300、300、400
D.200、150、150
A.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際
B.試驗(yàn)數(shù)據(jù)
C.設(shè)備銘牌
D.操作記錄
A.資料審查
B.原始記錄檢查
C.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)見(jiàn)證
D.系統(tǒng)檢查
E.現(xiàn)場(chǎng)抽查
A.生產(chǎn)技術(shù)部
B.運(yùn)維檢修部
C.設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)指導(dǎo)中心
D.科信部
最新試題
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
車(chē)站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
負(fù)極隔離開(kāi)關(guān)柜是用于連接整流器直流側(cè)負(fù)極與大地之間的開(kāi)關(guān)設(shè)備。()
小容量變壓器過(guò)流保護(hù)往往將保護(hù)范圍延伸到變壓器的二次側(cè)。()
零序阻抗就是三相同相的交流電流在三相繞組中流過(guò)時(shí),繞組表現(xiàn)出的阻抗。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車(chē)使用的電壓等級(jí)后,再經(jīng)饋電線(xiàn)將電能送到送到接觸線(xiàn)上。()
車(chē)站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車(chē)電能,使其正常運(yùn)行。()