齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

變速器同步器的計(jì)算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。

等速萬向節(jié)可分成（）

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同，主減速器分為（）

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。