單項(xiàng)選擇題省公司通過(guò)狀態(tài)檢修驗(yàn)收，執(zhí)行體系的得分不少于該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分的（）。
A.0.75
B.0.8
C.0.85
D.0.9
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1.單項(xiàng)選擇題省公司通過(guò)狀態(tài)檢修驗(yàn)收，資料與信息收集的得分不少于該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分的（）。
A.0.75
B.0.8
C.0.85
D.0.9
2.單項(xiàng)選擇題省公司通過(guò)狀態(tài)檢修驗(yàn)收，技術(shù)體系的得分不少于該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分的（）。
A.0.75
B.0.8
C.0.85
D.0.9
3.單項(xiàng)選擇題省公司通過(guò)狀態(tài)檢修驗(yàn)收的基本要求是管理體系的得分不少于該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分的（）。
A.0.75
B.0.8
C.0.85
D.0.9
4.單項(xiàng)選擇題《輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修工作驗(yàn)收細(xì)則（第二版）》規(guī)定：省公司通過(guò)狀態(tài)檢修驗(yàn)收的基本要求是省公司及其共同驗(yàn)收的地（市）公司總評(píng)分均不得少于總分標(biāo)準(zhǔn)分的（）%。
A.75
B.80
C.85
D.90
5.單項(xiàng)選擇題地（市）公司宣貫與保障體設(shè)定為（）分。
A.100
B.180
C.200
D.300
最新試題
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。（）
題型：判斷題
對(duì)于購(gòu)入的SF6氣體可以直接使用。（）
題型：判斷題
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后，經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機(jī)車使用的電壓等級(jí)后，再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。（）
題型：判斷題
將SF6開(kāi)關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時(shí)間，移動(dòng)一個(gè)位置，以這種方式進(jìn)行吸附，被稱為動(dòng)吸。（）
題型：判斷題
單相導(dǎo)通裝置的作用是防止負(fù)回流流入大地。（）
題型：判斷題
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能，使其正常運(yùn)行。（）
題型：判斷題
走行軌道與地絕緣越好，雜散電流也就越小。（）
題型：判斷題
放電容量計(jì)算時(shí)，不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流，還要考慮將來(lái)發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。（）
題型：判斷題
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補(bǔ)償?shù)姆绞?。（?/p>
題型：判斷題
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。（）
題型：判斷題