A.各個裝置或單元的功能調(diào)試
B.監(jiān)測系統(tǒng)整體調(diào)試
C.數(shù)據(jù)采集存儲調(diào)試
D.系統(tǒng)分析預(yù)警調(diào)試
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.完備的型式試驗報告
B.出廠試驗報告
C.特殊試驗報告
D.現(xiàn)場調(diào)試報告
E.現(xiàn)場驗收報告
A.1月1日
B.1月31日
C.3月15日
D.7月1日
A.設(shè)備安全管理機制
B.設(shè)備安全考核機制
C.預(yù)警機制
D.狀態(tài)檢修工作檢查相關(guān)制度
E.事故應(yīng)急機制
A.瓷絕緣子超聲波探傷
B.頻響分析測試
C.金屬材質(zhì)檢測
D.金屬鍍銀層檢測
A.隔離開關(guān)觸頭溫度在線監(jiān)測
B.電纜溝測溫在線監(jiān)測
C.導(dǎo)線測溫
D.線路圖像監(jiān)控
最新試題
車站短路器是保護和監(jiān)測站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()
互感器的特性對諧波測量的準確度有很大的影響。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑每隔一段時間,移動一個位置,以這種方式進行吸附,被稱為動吸。()
放電容量計算時,不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負荷電流。()
將SF6開關(guān)設(shè)備的吸附劑靜靜地放在設(shè)備內(nèi)部進行吸附的方式稱作為靜吸附。()
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
鐵路牽引變電所從電力系統(tǒng)得到電能后,經(jīng)變電所主變壓器升壓至適合于電力機車使用的電壓等級后,再經(jīng)饋電線將電能送到送到接觸線上。()
變壓器在穿越性故障的情況下,能夠可靠地動作。()
走行軌道與地絕緣越好,雜散電流也就越小。()
城軌供電400V 系統(tǒng)普遍采用了集中補償?shù)姆绞?。(?/p>