A.結(jié)合實(shí)際情況,根據(jù)在狀態(tài)檢修工作中的職責(zé)分工,對(duì)管理技術(shù)人員及一線職工開展?fàn)顟B(tài)檢修管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn)
B.根據(jù)狀態(tài)評(píng)價(jià)流程對(duì)評(píng)價(jià)流程各環(huán)節(jié)系統(tǒng)使用人員進(jìn)行狀態(tài)檢修輔助決策系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn)
C.狀態(tài)巡視、狀態(tài)檢修相關(guān)檢測(cè)技術(shù)(包括帶電檢測(cè)技術(shù)、在線監(jiān)測(cè)技術(shù)、停電例行試驗(yàn)技術(shù))、評(píng)價(jià)技術(shù)和故障診斷分析技術(shù)專項(xiàng)培訓(xùn)
D.設(shè)備設(shè)施損壞事件處置應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急響應(yīng)、信息報(bào)告、后期處置專項(xiàng)培訓(xùn)
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A.測(cè)量數(shù)字化
B.功能集成化
C.通信網(wǎng)絡(luò)化
D.狀態(tài)可視化
A.完整性
B.正確性
C.準(zhǔn)確性
D.合理性
A.全電流
B.阻性電流
C.容性電流
D.雷電流
A.監(jiān)測(cè)裝置
B.綜合監(jiān)測(cè)單元
C.站端監(jiān)測(cè)單元
D.輔助決策系統(tǒng)
A.監(jiān)測(cè)設(shè)備
B.檢修設(shè)備
C.被監(jiān)測(cè)設(shè)備
D.一次設(shè)備
最新試題
電流互感器的變比誤差又叫電流誤差。()
接觸懸掛的作用是直接供給電動(dòng)列車電能,使其正常運(yùn)行。()
放電容量計(jì)算時(shí),不能僅考慮現(xiàn)已目前的設(shè)備負(fù)荷電流,還要考慮將來發(fā)展需要的設(shè)備負(fù)荷電流。()
車站短路器在整定的動(dòng)作電壓值上比框架保護(hù)的動(dòng)作電壓要低。()
穿越道床的給排水管應(yīng)用UPVC 塑料絕緣管與周邊環(huán)境絕緣。()
低通濾波器就是通過的信息量很低的濾波器。()
當(dāng)整流變壓器低壓輸出電壓偏高時(shí),將分接片向下調(diào)(匝數(shù)減少)。()
局部放電的高溫,會(huì)使絕緣介質(zhì)加速老化,同時(shí)老化的介質(zhì)又容易造成局部放電。()
阻抗棒的作用是阻止回流電流進(jìn)入軌道電路。()
車站短路器是保護(hù)和監(jiān)測(cè)站內(nèi)直流系統(tǒng)設(shè)備。()