A.對(duì)中器可正常使用
B.應(yīng)對(duì)對(duì)中器進(jìn)行校正
C.不影響角度測(cè)量精度
D.不影響距離測(cè)量精度
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A.材質(zhì)
B.孔徑
C.體積
D.埋深
A.接收衛(wèi)星信號(hào)，發(fā)射差分信號(hào)
B.增強(qiáng)并解算衛(wèi)星信號(hào)
C.與主機(jī)進(jìn)行通訊連接、設(shè)置，數(shù)據(jù)記錄和應(yīng)用
D.增加多余觀測(cè)，消除電離層誤差
A.圓棱鏡
B.反射片
C.小棱鏡
D.棱鏡組
A.懸高測(cè)量
B.對(duì)邊測(cè)量
C.偏心測(cè)量
D.激光掃描
A.東北角
B.西北角
C.西南角
D.東南角
最新試題
《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：三級(jí)導(dǎo)線要求測(cè)距中誤差應(yīng)控制在（）mm。
如圖所示測(cè)設(shè)角度值β=47°23′24″，A為測(cè)站點(diǎn)，B為后視方向，盤左AB方向值為10°20′30″，下列操作正確的是（）。
視差的存在是客觀正常現(xiàn)象，可以忽略直接讀數(shù)。
標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺的示值誤差用激光干涉儀檢定，檢定臺(tái)全長應(yīng)不少于5m。
全站儀安置應(yīng)當(dāng)通過升降兩個(gè)固定的架腿完成粗平。
把柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成矢量數(shù)據(jù)的處理過程稱為地圖矢量化。
GNSS差分信號(hào)可以簡單地理解為各類觀測(cè)量的“改正數(shù)”，其目的是提高定位精度。
按《工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)2020》規(guī)定：由7個(gè)轉(zhuǎn)折角組成的三級(jí)導(dǎo)線要求方位角閉合差應(yīng)不超過（）秒。
用大于架頭直徑的刀口尺和厚薄規(guī)檢驗(yàn)（）。
全站儀視準(zhǔn)軸應(yīng)平行于橫軸。