氣門導管是給氣門的運動起導向作用，因此兩者的運動表面需要潤滑油進行潤滑。

當凸輪凸起部分與挺柱接觸時，氣門開啟。當凸輪最大凸起處與挺柱接觸時，氣門達到最大開度，隨后氣門逐漸關閉。

采用不等螺距的圓柱彈簧，應將螺距小的一端應朝向氣門頭部，避免共振現象發(fā)生。

采用多氣門結構，能夠讓盡可能多的新鮮混合氣或空氣進入氣缸內，使單位氣缸工作容積發(fā)出更多的功。

采用液力挺柱的發(fā)動機，為補償氣門的熱膨脹量，需要預留氣門間隙。

理想的可變配氣系統(tǒng)對配氣機構有哪些要求（）

下置式凸輪軸軸頸的直徑由風扇端向飛輪端依次減小，目的是便于安裝。

側置式氣門配氣機構目前已經淘汰，頂置式氣門配氣機構現被廣泛。

對于一定工作容積的發(fā)動機而言，進氣終了壓力愈高，溫度愈低，則一定容積的氣體質量就愈大，表明充氣效率愈高。

氣門疊開角為進氣門早開角+180°+排氣門晚關角。