判斷題設(shè)置電務(wù)專用配電箱時，以配電箱電纜引入接續(xù)端子上50mm處分界，配電箱電源引入端子（不含）以上部分由供電段維修管理
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1.判斷題正線、側(cè)線工務(wù)進(jìn)行軌道調(diào)整、大機(jī)打磨、清篩搗固等施工時需電務(wù)配合，監(jiān)護(hù)、檢查相關(guān)設(shè)備狀態(tài)正常。
3.判斷題防災(zāi)系統(tǒng)以機(jī)械室（中繼站）分線盤為界，端子（含）至繼電器側(cè)連接線由電務(wù)負(fù)責(zé)維護(hù)，接線纜由其他專業(yè)負(fù)責(zé)
5.判斷題通信專業(yè)為信號專業(yè)提供光纖通道時，以O(shè)DF架為分界，ODF架及出線端子由通信專業(yè)負(fù)責(zé)維護(hù)，端子以上部分由信號專業(yè)負(fù)責(zé)
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
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EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
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外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
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級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
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保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
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