配氣正時可變技術(shù)改善了發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性。

汽油機是在壓縮行程上止點時點火的。

內(nèi)燃機在所有熱機中熱效率最高。

發(fā)動機熱磨合后要拆檢發(fā)動機，并更換機油和細濾清器濾芯。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。

氣缸墊的安裝是有方向性要求的。

配式噴油泵，只需一套柱塞-套筒偶件，柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。

使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%

后燃會使動力性、經(jīng)濟性下降，熱負荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進氣管回火的原因。

關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）