關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。

汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。

柴油機(jī)燃燒過(guò)程中，最高壓力和最高溫度同時(shí)出現(xiàn)。

內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。

裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。

單氣門正時(shí)可變，實(shí)際上就是進(jìn)氣門正時(shí)可變。

關(guān)于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）

配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。