單項(xiàng)選擇題與商業(yè)保險(xiǎn)相比較,社會(huì)救濟(jì)的主體是()。

A.保險(xiǎn)公司
B.鄰居
C.投保人
D.國(guó)家


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2.單項(xiàng)選擇題使風(fēng)險(xiǎn)分析定量化是風(fēng)險(xiǎn)管理程序的()環(huán)節(jié)。

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)

3.單項(xiàng)選擇題單位或個(gè)人通過經(jīng)濟(jì)合同,將損失或與損失有關(guān)的財(cái)務(wù)后果,轉(zhuǎn)移給另一些單位或個(gè)人去承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)稱為()。

A.財(cái)務(wù)型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
B.財(cái)務(wù)型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
C.控制型非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
D.控制型保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)某企業(yè)決定對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)管理采用自留還是轉(zhuǎn)移方式時(shí)不需要考慮的因素是()。

A.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率
B.風(fēng)險(xiǎn)損失的大小
C.本*公司的財(cái)務(wù)承受能力
D.風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的具體時(shí)間

5.單項(xiàng)選擇題在社會(huì)生產(chǎn)和生活中,屬于動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的損失包括()。

A.洪水等所致的損失
B.地震所引起的損失
C.由于技術(shù)進(jìn)步所致的損失
D.意外傷害事故所致的損失或損害

最新試題

在重復(fù)保險(xiǎn)情況下,保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于錄入報(bào)案信息時(shí)所要包括的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盜搶險(xiǎn)一般要求在()內(nèi)通知保險(xiǎn)公司。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

互碰自賠,簡(jiǎn)單說就是當(dāng)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生輕微互碰的交通事故時(shí),如果滿足一定條件,各方車主可以直接找()辦理交強(qiáng)險(xiǎn)索賠手續(xù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

交強(qiáng)險(xiǎn)互碰自賠只針對(duì)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些不屬于接報(bào)案的工作職責(zé)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見的工作稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題