A.執(zhí)行完畢
B.施工開始
C.施工結(jié)束
D.站名
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A.車站值班員姓名
B.命令內(nèi)容
C.調(diào)度命令日期
D.時間
A.命令號
B.命令日期
C.命令內(nèi)容
D.站長姓名
A.調(diào)度命令日期
B.站名
C.姓名
D.號碼
A.慢行揭示
B.日計(jì)劃命令
C.起止時間
D.影響范圍
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.站長
D.監(jiān)控人員
最新試題
列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障,到達(dá)有列檢作業(yè)場的車站后,司機(jī)應(yīng)通知()。
旅客列車重量按()計(jì)算。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列車在距站界()以外,不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號時,須在列車距站界()外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。