單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸在現(xiàn)在的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，有逐漸減少的趨勢(shì)，這主要是因?yàn)椋ǎ?/strong>
A.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸規(guī)模大
B.鐵路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸距離長(zhǎng)
C.按時(shí)刻表運(yùn)行
D.缺乏機(jī)動(dòng)性，不能實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù)
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1.單項(xiàng)選擇題按照（）來(lái)劃分，運(yùn)輸可以分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸以及管道運(yùn)輸即我們常說的五種基本運(yùn)輸方式。
A.運(yùn)輸工具不同
B.運(yùn)輸線路不同
C.運(yùn)輸距離長(zhǎng)短
D.運(yùn)輸規(guī)模大小
2.單項(xiàng)選擇題按照物流活動(dòng)覆蓋的范圍可以將物流分為三類，其中不包括（）。
A.國(guó)內(nèi)物流
B.國(guó)際物流
C.城市物流
D.區(qū)域物流
最新試題
在多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域，由道路甩掛運(yùn)輸牽引車拖掛的掛車經(jīng)過陸路行駛抵達(dá)公鐵多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站或者水陸多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站后，掛車被接駁到鐵路貨物列車或者滾裝船，經(jīng)過鐵路和水運(yùn)的大容量干線運(yùn)輸過程后，由道路甩掛運(yùn)輸牽引車?yán)^續(xù)拖掛這些掛車以實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸。
題型：判斷題
國(guó)際物流是指在我國(guó)內(nèi)地的物流活動(dòng)。
題型：判斷題
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差，往往只能單程裝運(yùn)，運(yùn)輸成本較低。
題型：判斷題
要計(jì)算每個(gè)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點(diǎn)，盡可能適當(dāng)增加訂購(gòu)次數(shù)以減少存貨積壓，采用這種存貨控制方法的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于航空運(yùn)輸技術(shù)與裝備的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題