減速箱主要由（）等組成。

下列不是箱體零件技術(shù)要求的有（）。

對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

數(shù)控加工工藝的特點(diǎn)是工序內(nèi)容復(fù)雜和步安排更為詳盡。

機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。

底座和箱蓋毛坯選擇（）。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。