檢測襯砌厚度、強(qiáng)度及背后空洞狀態(tài)的方法包括打擊聲法、聲波反射法及電磁波法。（）

監(jiān)理站建立實(shí)驗(yàn)室，配備一套完整的試驗(yàn)儀器，監(jiān)理人員應(yīng)熟悉工地上的所有試驗(yàn)項目。（）

特殊土地區(qū)路基包括（）

強(qiáng)夯應(yīng)重點(diǎn)控制（）

線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查（）等設(shè)計。

客運(yùn)專線建設(shè)必須貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的新理念。（）

噪聲防治技術(shù)主要從（）幾個方面進(jìn)行

不屬于路基上II 型板式無昨軌道層次結(jié)構(gòu)的是（）

混泥土應(yīng)使用機(jī)械拌制，凡是大型結(jié)構(gòu)不得使用人工拌制。（）

路堤成型后應(yīng)檢查內(nèi)容包括（）