A.轉(zhuǎn)子無(wú)軸向移動(dòng)
B.不會(huì)局部過(guò)熱
C.轉(zhuǎn)子運(yùn)行平穩(wěn)不跳動(dòng)
D.繞組不短路
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A.BC相各線圈組下面的箭頭方向相同,A相與其相反
B.AB相各線圈組下面的箭頭方向相同,C相與其相反
C.各相線圈組下面的箭頭方向均相同
D.相鄰各線圈組下面的箭頭方向相反
A.SF6氣體密封件用量小
B.SF6氣體使用量大
C.電場(chǎng)優(yōu)化較好
A.原始資料檔案
B.運(yùn)行單元檔案
C.運(yùn)行綜合檔案
D.職工工資檔案
A.電壓質(zhì)量分析
B.設(shè)備使用情況分析
C.缺陷分析
D.自動(dòng)裝置分析
最新試題
保持電纜頭喇叭口導(dǎo)線形狀的目的,()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。
自動(dòng)分段器按照故障判斷方式分為電壓-時(shí)間式分段器和過(guò)電流脈沖計(jì)數(shù)式分段器兩種。
并聯(lián)電容器用的串聯(lián)電抗器繞組直流電阻試驗(yàn)要求()。
進(jìn)行短路電流計(jì)算時(shí),首先要知道短路電路的電參數(shù)。
常規(guī)變電站的二次系統(tǒng)的主要缺陷有()。
設(shè)備檢修時(shí)變電所應(yīng)有專人監(jiān)督檢修,按期、按規(guī)程進(jìn)行,收存檢修記錄,審查檢修記錄薄。
無(wú)功功率是由電力系統(tǒng)提供,在負(fù)荷側(cè)不做功,因此輸送無(wú)功功率不存在損耗問(wèn)題。
變壓器線圈的每伏匝數(shù),基本上是由鐵芯材料的導(dǎo)磁系數(shù)和鐵芯截面積的大小來(lái)決定。
因?yàn)榕R時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷需要消除,或其他特殊情況(例如斷路器多次開(kāi)斷短路電流等),需要臨時(shí)申請(qǐng)停運(yùn)檢修屬于事故檢修。
在假設(shè)全網(wǎng)電壓為額定電壓的條件下,閉環(huán)網(wǎng)中的潮流分布與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、負(fù)荷有關(guān)。