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判斷題因臨時限速或設備故障限速，列車通過分相的速度不能滿足過分相速度需求時，司機應立即向列車調(diào)度員（車站值班員）匯報，并按照其指示辦理。

1.判斷題運行中發(fā)現(xiàn)“主斷”無法斷開，進行降弓操作通過電分相的同時，應迅速將牽引手柄退回“0”位或切位，確認動車組列車尾部已越過合電標后，方可升弓閉合主斷。

2.判斷題在設有接觸網(wǎng)終點標的線路上作業(yè)時，嚴格控制速度，運行端距接觸網(wǎng)終點標應有10m的安全距離，遇特殊情況，必須近于10m時，速度不得超過5km/h。

3.判斷題擔當調(diào)車作業(yè)的司機應熟悉站場、動車段（所）設備，了解信號機設置、站界標位置等情況，使用規(guī)定的通信設備并按規(guī)定進行“調(diào)車聯(lián)控”，嚴守“零聯(lián)控、雙憑證”的規(guī)定。

4.判斷題司機應牢記各站中心里程，運行至辦理客運業(yè)務停車站前，確認ATP控制曲線和信號顯示狀態(tài)，遇ATP未正常啟控時立即采取制動措施并向列車調(diào)度員（車站值班員）詢問。

5.判斷題動車組運行途中，動車組司機發(fā)現(xiàn)動車組煙火報警時，在250km/h及以上等級運行線路，實施最大常用制動，降速至160km，或維持當時低于160km/h的速度運行。