如圖所示，起重機(jī)的單鉤危險(xiǎn)斷面圖，關(guān)于斷面的說(shuō)法，下面（）是正確的。
A.A—A、B—B是危險(xiǎn)斷面；C—C斷面不是
B.A—A、C—C是危險(xiǎn)斷面；B—B斷面不是
C.C—C、B—B是危險(xiǎn)斷面；A—A斷面不是
D.A—A、B—B、C—C都是危險(xiǎn)斷面
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如圖重錘式上升極限位置限制器簡(jiǎn)圖，其中代號(hào)4表示的是（）。
A.小車(chē)架
B.開(kāi)關(guān)
C.碰桿
D.重錘
運(yùn)行極限位置限制器工作原理是：當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到極限位置后，安全尺觸動(dòng)圖中（）的傳動(dòng)柄和觸頭，帶動(dòng)限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的閉合觸頭分開(kāi)而切斷電源，如圖。
A.1
B.2
C.3
D.4
A.打開(kāi)
B.制動(dòng)
圖QZ01是起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖，其中代號(hào)3表示是（）。
A.電動(dòng)機(jī)
B.制動(dòng)器
C.減速器
D.取物纏繞裝置
最新試題
該市場(chǎng)內(nèi)承辦方違規(guī)使用運(yùn)輸建筑材料的升降機(jī)，組織23人前往樓頂參觀。升降機(jī)升至二樓時(shí)，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺(tái)兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺(tái)兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺(tái)東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導(dǎo)致平臺(tái)板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡(jiǎn)易載貨升降平臺(tái)。事故原因分析：（）。
汽車(chē)起重機(jī)（）時(shí)可以采用重力下降以提高工效。
靜載荷試驗(yàn)主要檢查（）等內(nèi)容。
起重機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定。
不準(zhǔn)在高處拋擲材料、工具等。
如圖BZ28所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。
當(dāng)起重臂仰角不變時(shí)，隨著起重臂的加長(zhǎng)．起重量應(yīng)（）。
降低設(shè)備的重心可以增加面支承物體的平穩(wěn)程度。
保護(hù)箱結(jié)構(gòu)中由（）等組成。
如圖BZ41所示該安全標(biāo)志表示的意思是（）。