負(fù)責(zé)大型操作的車間級(jí)單位至少應(yīng)提前（）天組織全體操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)大型操作安全組織措施書(shū)。

有功功率負(fù)荷變動(dòng)一般分為三種，其中屬于第二種負(fù)荷的是（）。

發(fā)生短路故障的具體原因（）

站用電備自投系統(tǒng)切換（）試驗(yàn)一次。

當(dāng)換流站中央報(bào)警發(fā)閥組BOD動(dòng)作時(shí)，下列應(yīng)急預(yù)案處理錯(cuò)誤的是（）。

交流線路故障跳閘后，換流站值班員應(yīng)立即收集故障相關(guān)信息并匯報(bào)國(guó)調(diào)值班調(diào)度員，由值班調(diào)度員綜合考慮跳閘線路的有關(guān)設(shè)備信息并確定是否試送。若有明顯的故障現(xiàn)象或特征，應(yīng)（）。

站用電系統(tǒng)僅剩一路電源時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)（），同時(shí)采措施保障設(shè)備可靠運(yùn)行，盡快恢復(fù)其他站用電源。

換流器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作分為（）段。

無(wú)限長(zhǎng)直角波沿波阻抗是Z的線路傳播，當(dāng)線路末端接集中負(fù)載R時(shí)，以下描述正確的是（）。

直流系統(tǒng)蓄電池浮充電壓值應(yīng)控制為（）V×N。