A.容易獲得與決策有關(guān)的全部信息
B.決策者具有相應(yīng)的學(xué)歷
C.未來是確定的
D.真實(shí)了解全部信息的價(jià)值所在，并據(jù)此擬訂出所有可能的方案
E.準(zhǔn)確預(yù)測(cè)每個(gè)方案在未來的執(zhí)行結(jié)果
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A.人力資源的開發(fā)
B.生產(chǎn)中的資源配置
C.投資方向的選擇
D.企業(yè)日常營(yíng)銷
E.組織規(guī)模的確定
A.投入大量資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大規(guī)模
D.侵占市場(chǎng)
A.市場(chǎng)占有率較高而業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率較低
B.市場(chǎng)占有率較高且業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率較高
C.市場(chǎng)占有率較低且業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率較低
D.市場(chǎng)占有率較低而業(yè)務(wù)增長(zhǎng)率較高
A.投入較少資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模
D.侵占市場(chǎng)
A.“金?！毙?br/>B.“幼童”型
C.“瘦狗”型
D.“明星”型
最新試題
有限理性決策假設(shè)管理者在決策時(shí)是用理性和邏輯使組織利益最大化。（）
所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對(duì)決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實(shí)施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）
決策構(gòu)成的核心要素是（）
不確定性情境下的決策方案可以采用下列（）準(zhǔn)則或方法進(jìn)行選擇。
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
在HS 統(tǒng)一理論模型中，其認(rèn)為觀察消息者是完全依賴價(jià)格歷史進(jìn)行預(yù)測(cè)。（）
決策備選方案要盡可能多，同時(shí)還要具有可行性和創(chuàng)造性。（）
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評(píng)估與選擇。（）
計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）是在網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)上發(fā)展起來的計(jì)劃控制方法，借助網(wǎng)絡(luò)圖發(fā)現(xiàn)和調(diào)整時(shí)間和資源的安排，以找出完成任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及最短的關(guān)鍵路線。（）
某經(jīng)理需要對(duì)影響行業(yè)的具體與微觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。