交通標(biāo)志分為：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和（）標(biāo)志。

區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)探測(cè)器或手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕及區(qū)域火災(zāi)報(bào)警控制器組成，適用于（）的保護(hù)。

盲板拆裝要有專人負(fù)責(zé)，要將（）記入盲板拆裝記錄，并繪制盲板圖以備檢查。

在遠(yuǎn)離安全出口的地方應(yīng)將“安全出口”和“疏散通道方向”標(biāo)志（），箭頭必須指向最近的安全出口。

為防止雷電二次放電，不論是空氣中或地下，都必須接閃器、引下線、接地裝置與鄰近導(dǎo)體之間保持足夠的安全距離。在任何情況下，第一類防雷建筑的防止二次放電安全距離不應(yīng)小于（）米。

防止觸電的技術(shù)措施主要有防止接觸帶電部件措施和（）。

按照系統(tǒng)安全工程觀點(diǎn)，安全是指（）中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。在生產(chǎn)過程中，不發(fā)生人員傷亡，職業(yè)病或設(shè)備，設(shè)施損害或環(huán)境危害的條件，是指安全條件。

裝置停工時(shí)，對(duì)（）等應(yīng)停運(yùn)，防止有毒有害物質(zhì)不能及時(shí)處理，釀成事故。

佩戴長(zhǎng)管面具進(jìn)行有限空間作業(yè)時(shí)，使用前注意事項(xiàng)是（）

在交通事故中歸納起來主要有人、車、路及環(huán)境三個(gè)方面的因素，（）的因素最為重要。