機械對環(huán)境的影響主要是指機械工作過程中產(chǎn)生的代謝物，為減少機械對環(huán)境的（），應(yīng)使工藝流程更合理，積極采取更先進的技術(shù)措施。

人機工程學(xué)強調(diào)的是以人為核心，將人的需求放在首位，進而指導(dǎo)產(chǎn)品的設(shè)計。

人機交互的核心是雙方的相互理解，而不是單向傳遞。

可聽聲除取決于聲音的頻率外，還取決于聲音的（）。

車身設(shè)計中，一般通過合理布置方向盤的中心位置和傾斜角，選擇適宜的方向盤直徑，來改善駕駛員的方向盤操縱姿勢，減小操縱力，降低操縱疲勞。

交互流程圖需要清晰展示所有的（）。

后排座人體的布置時，一般只布置（）百分位人體，著重考慮擱腳位置、姿勢和腿部空間。

方向盤一側(cè)的風(fēng)窗玻璃框架立柱，通常稱為A立柱，是形成駕駛員前方視野盲區(qū)的主要因素之一。

在人機交互設(shè)計中，可以通過運用專業(yè)的軟件來提高用戶的操作效率。

好的人機交互設(shè)計可以降低用戶的門檻和使用成本，提高使用效率。