單項(xiàng)選擇題氣門導(dǎo)管伸入進(jìn)、排氣歧管內(nèi)的深度應(yīng)適當(dāng)，過淺則氣門桿受熱面積加大，提高了氣門桿的（），會(huì)影響氣門頭部的散熱。
A.溫度
B.濕度
C.潤(rùn)滑
D.冷卻
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1.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車配氣機(jī)構(gòu)必須選擇合適的氣門桿和氣門導(dǎo)管的配合間隙以及可靠的氣門油封，確保配氣機(jī)構(gòu)可靠工作并且有足夠的耐用性。例如上海桑塔納JV汽車AFE481排氣門桿和氣門導(dǎo)管的間隙為0.025～0.060mm，使用極限值為（）。
A.0.10mm
B.0.13mm
C.0.15mm
D.0.20mm
2.單項(xiàng)選擇題在檢測(cè)電噴車汽缸壓力時(shí)，應(yīng)拔下中央高壓線和燃油泵熔絲，斷開（），停止發(fā)動(dòng)機(jī)供油和點(diǎn)火，以確保安全，并且要盡快測(cè)試。
A.ABS
B.SRS
C.ECU
D.EGR
3.單項(xiàng)選擇題檢查汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力時(shí)，汽缸壓力表測(cè)得的最高壓力不得低于汽缸的標(biāo)準(zhǔn)壓力的（）。
A.85%
B.80%
C.75%
D.70%
4.單項(xiàng)選擇題檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力時(shí)，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于（）。
A.700r/min
B.600r/min
C.550r/min
D.500r/min
5.單項(xiàng)選擇題檢查汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力時(shí)，用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速應(yīng)不低于（）。
A.150r/min
B.200r/min
C.300r/min
D.400r/min
最新試題
低轉(zhuǎn)速時(shí)保持一定的排氣背壓可以提高低速時(shí)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
題型：判斷題
清理水泵部件時(shí)必須認(rèn)真修磨好配合面，注意檢查密封有無損壞。
題型：判斷題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
題型：判斷題
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
題型：判斷題
將廢氣分析儀的探頭插入排氣管口，讀取廢氣中的HC值，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)加速到2500rmin，再讀取HC值，若HC值降低，則表示排氣阻力過大。
題型：判斷題
有卡滯或關(guān)閉不嚴(yán)的節(jié)溫器應(yīng)拆下清洗或修復(fù)，不可繼續(xù)使用。
題型：判斷題
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同，它所配的邏輯電路板較易損壞，在診斷過程中，還要特別小心謹(jǐn)慎，防止失誤而造成損壞。
題型：判斷題
在拆卸增壓器每一零部件前，要注意其接合面有無（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于氣門密封性的檢查方法的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題